2/4土曜日の勝負レース

[京都11 エルフィンS 芝1600]

昨年のラップ
12.6-11.7-12.4-12.8-12.4-11.6-11.3-11.5
前後半3F 36.7-34.4 前半1000m 61.9

◎アドマイヤローザ
○サロニカ
▲ミリッサ
△アルミレーナ
△ラントシャフト

スタート地点は2コーナーのポケットで最初のコーナー(3コーナー)まで700mあり、向こう正面半ばから徐々に坂を上り、3コーナーで頂上を迎える。坂を下りながら4コーナーを回り、最後の直線は平坦で404m。前後半3Fのラップがほぼイーブンになるのが特徴だが、クラスが上がると中盤のラップが厳しくなり前掛かりラップになることも少なくなく、結果差し馬の台頭も多くなる。

例年牝馬特有のスローになる傾向で、過去の平均ではオープンのマイル戦では珍しく中盤3Fが12秒台に緩むラップになっています。上がり最速馬の着順は過去6年で1・1・5・2・2・1着ですから、ある程度先行するにしても、速い上がりを使えないと勝ち負け出来ないレースであると言えます。


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2017-02-04 09:14 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

1/29日曜日の勝負レース

[東京11R 根岸S ダ1400]

過去5年の平均ラップ
12.5-11.1-11.6-12.1-11.9-11.8-12.2
前後半3F 35.2-35.9 前半1000m 59.3

◎ベストウォーリア
○カフジテイク
▲キングズガード
△こちらから→FC2 Blog Ranking
△エイシンバッケン

スタート地点は向こう正面直線右寄り。最初の3コーナー距離は440mでしばらく進んだところで緩やかな上り坂となる。3~4コーナーはほぼ平坦で最後の直線は501.6mで途中緩やかな上り坂がある。東京ダ1400はスタートから最後まで一貫したスピードが要求される。下級条件ではあまりペースが上がらないので逃げ先行有利となるが、オープンクラスではペースが上がり、差し馬の台頭も多くなる。

以前は芝実績馬が多く連対していて、過去の平均ラップからも分かる通り前後半3Fがイーブンに近いラップになるため、速い上がりが要求されるレースです。1400にしては前半がそれ程速くならず、中盤の1Fもやや息が入るので、残り3Fは息の長い末脚勝負になる傾向です。

◎ベストウォーリア
フェブラリーSでの好走等上がりの速い東京では高い実績があり、このメンバーでは抜けた存在ですが、58キロは正直微妙です。ペースに関係なく飛んでくるカフジテイクを凌げるかというのがこのレースの構図と見ています。


[京都11R シルクロードS 芝1200]

過去5年の平均ラップ
12.1-11.0-11.0-11.0-11.1-11.7
前後半3F 34.2-33.9 前半1000m 56.3

◎ダンスディレクター
○ブランボヌール
▲ネロ
△ソルヴェイグ
△セイウンコウセイ

スタート地点は向正面直線半ば付近。3コーナーにかけていきなり上り坂になっており、3~4コーナーは内回りコースを使用。3コーナー入り口付近にある坂の頂上からは下り坂で、一気に駆け下りることになる。最後の直線は平坦で、直線距離328mと中央場所の中で中山に次いで短い。前後半3Fのラップ差が少なく、上がりが大きく失速しないのが特徴。

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2017-01-29 10:47 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

1/28土曜日の勝負レース

[東京11 白富士S 芝2000]

過去5年の平均ラップ
12.8-11.6-11.9-12.1-12.3-12.1-12.0-11.5-11.7-12.1
前後半3F 36.3-35.4 前半1000m 60.7

◎マイネルラフレシア
○サクラアンプルール
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△ケツァルテナンゴ

スタート地点は1コーナー奥のポケットで100m進んだところで大きなカーブがある為、多頭数の外枠、特に先行馬は距離ロスがあり不利。向こう正面は450mあり3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。下級条件では中盤が大きく緩む為、逃げ先行馬には注意が必要。天皇賞等クラスが上がると中盤が緩まなくなるので、最後はバテないスピードの持続力が問われる。ダンスインザダークやシンボリクリスエスといったズブい言われる種牡馬が成績が良いのはその為。


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2017-01-28 00:52 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

1/22日曜日の勝負レース

[中山11R アメリカジョッキーズC 芝2200]

過去5年の平均ラップ
12.5-11.4-12.9-12.5-12.4-12.2-12.2-12.2-11.9-11.7-12.2
前後半3F 36.8-35.8 前半1000m 61.7

◎ゼーヴィント
○こちらから→FC2 Blog Ranking
▲タンタアレグリア
△リアファル
△ミライヘノツバサ

1800、2000と違って外回りコースを使用する。前半3Fは36秒台とそれほど速くないが、中盤は外回りコースの形態上直線距離が少ないので、おのずとペースは上がる。最後は4コーナー手前からのマクリ勝負になり、前団に取り付いてないと厳しい。適性は2500と同様と考えて良い。

このレースは前半~中盤までは、ゆったりとしたスローな流れで、残り5Fから11秒後半~12秒前半のラップで一気に動き出す特徴があります。残り5F地点でかなり良い位置に居ないと、速い流れの中でのマクリを強いられ、脚を使わされてしまう為、ポジションが重要な要素であると言えます。


[中京11R 東海S ダ1800]

過去5年の平均ラップ
12.8-11.2-12.7-12.3-12.2-12.2-12.7-12.1-12.9
前後半3F 36.7-37.6 前半1000m 61.2

◎アスカノロマン
○ロワジャルダン
▲グレンツェント
△リッカルド
△ピオネロ

スタート地点はホームストレッチの真ん中より左寄りで、上り坂の途中がスタート地点となる。1~2コーナーはほぼ平坦。向正面直線に入り、しばらくは緩い上り坂。残り980m地点から緩やかな下り坂に入る。3~4コーナー部分はすべて下り坂で、最後の直線へ。ゴール手前380m地点より220m地点にかけては高低差1.8mの急な上り坂で中山競馬場ダートコースに次いで傾斜がきつい坂が設けられている。ラスト220mはほぼ平坦。最後の直線距離は410.7m。東京競馬場に次いで二番目の長さとなった。

馬場改修後の中京ダ1800で行われた4度の東海Sは何れも1000m60秒強のペースながら、上がり3Fは37~38秒台とタフなレースになりました。これは直線の坂が影響しているもので、適性としては左回りの中山ダートというイメージに近いものです。ただし直線は長いので、脚を貯めた差し馬の台頭は充分可能なコースです。

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2017-01-22 12:29 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

1/21土曜日の勝負レース

[中山11 カーバンクルS 芝1200]

昨年のラップ
11.9-10.5-10.8-11.2-11.2-12.1
前後半3F 33.2-34.5 前半1000m 55.6

◎ナックビーナス
○クリスマス
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△コスモドーム
△ローズミラクル

スタートからコーナーまでが下り坂で加速がつきやすく最後の直線で急坂となる為、大きく前掛かりのラップになる。前3Fが下級条件では33秒後半~34秒前半となり、逃げ先行馬が有利な流れになりやすいが、オープンクラスでは33秒前半になりやすく逃げ馬は苦戦傾向になる。ラップバランスが似ていることからダート馬が穴をあけることも。

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2017-01-20 22:14 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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管理人プロフィール

Author:コース名人・・・になりたい
競馬歴24年のオグリキャップ世代
職業:会社勤め
名古屋市在住

2015年回収率
単勝 62.2%(◎1点)
馬単 101.1%(◎○▲BOX、◎△)
3連複 73.6%(◎○▲△BOX)
3連単 113.8%(◎○▲フォメ△)

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