12/20日曜日の勝負レース

[阪神11R 朝日杯フューチュリティS 芝1600]

阪神JF 過去5年の平均ラップ
12.4-10.9-11.7-12.2-12.2-11.7-11.4-12.2
前後半3F 35.0-35.3 前半1000m 59.4

昨年同レースのラップ(稍重)
11.9-11.0-12.0-12.4-12.5-12.2-11.3-12.6
前後半3F 34.9-36.1  前半1000m 59.8

◎エアスピネル
○イモータル
▲ユウチェンジ
△リオンディーズ
△アドマイヤモラール
△シュウジ

スタート地点はバックストレッチの中間左寄り。ゆったりとした3~4コーナーを回り、最後の直線は473.6mで直線半ばまで下りが続き、残り200m付近で急坂を駆け上がる。マイルにしてはペースが速くなりにくいのと、外回りコースの為最後の直線が長いのとで上がり勝負となる。速い上がりのレースを得意とする馬を狙うが、スローペース時の逃げ馬には常に注意が必要で、逆に追い込み馬は届かない場合が多い。

同じコースで行われた先週の阪神JFが前後半3F34.8-35.8 1000m58.7の前掛かりラップでメジャーエンブレムが2番手から早め先頭の粘り込みを決めました。稍重で行われた昨年のレースと比較しても、今年は前半3F35秒前半のペースから35.5くらいの上がりになるのではと想定しています。

◎エアスピネル
2戦を見ても圧倒的人気がうなづける内容で、同コースでのデビュー戦勝ちと、時計のかかる稍重のデイリー杯2歳S勝ちでの上がりの末脚を高く評価します。付け入る隙があるとすれば、2戦とも2~3番手で先行しましたので、ハイペースで流れた場合の対応ですが、今回は中盤もしくは中盤より後ろからのポジションで進めるのではないかと思っています。

○イモータル
前走のサウジアラビアRCは直線で2回行き場を無くして減速する不利がありながら、実質ラスト1Fでハナ差まで詰め寄りましたので、勝ちに等しい評価で良いでしょう。前走の不利も、一気に加速する瞬発力に欠けるところから起きたもので、その分長く良い脚を使えるタイプですので、直線の長い阪神の馬場で、かつ上がりを要する展開になれば尚良いと思います。

△リオンディーズ
デビュー戦は、中盤13秒前後のラップが続いた為、掛かるのを抑えるのに必死でしたが、4角に入ると徐々に押し上げ、直線は一気に弾けました。結果直線2Fだけの競馬になりましたが、急加速に対応出来る瞬発力は非凡であることは見せました。掛かる心配はマイルの今回はそれなりに流れるでしょうから、幾らかマシになるでしょうが、12秒前後で持続するラップからどれだけの末脚を使えるかは未知数です。血統的な期待値から人気になっていますが、1戦だけの内容では、とても重い印を打てるような評価は出来ないので、押さえで行こうと考えています。


[中山11R ディセンバーS 芝1800]

過去5回の平均ラップ
12.7-11.7-12.0-12.0-11.8-12.0-11.9-11.6-12.0
前後半3F 36.5-35.6 前半1000m 60.2

◎スーパームーン
○コスモソーンパーク
▲トーセンレーヴ
△クラリティシチー

スタート地点は正面スタンド中端。最初の1コーナーまでの距離は約405mでスタートして直ぐに急坂が待ち構える。1~2コーナーの中間までは上り坂で、その後は内回りコースに入り向正面の直線は平坦。3~4コーナーはスパイラルカーブで緩い下り坂になっていて、最後の直線距離は310mと中央4場の中では最短でなおかつゴール前には高低差2.4mの急坂がある。

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2015-12-20 11:18 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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管理人プロフィール

コース名人・・・になりたい

Author:コース名人・・・になりたい
競馬歴24年のオグリキャップ世代
職業:会社勤め
名古屋市在住

2015年回収率
単勝 62.2%(◎1点)
馬単 101.1%(◎○▲BOX、◎△)
3連複 73.6%(◎○▲△BOX)
3連単 113.8%(◎○▲フォメ△)

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