10/21土曜日の勝負レース

今週土曜日の予想は、都合によりお休みさせて頂きます。日曜日は菊花賞の予想を配信させて頂きますので、よろしくお願い致します。

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2017-10-19 23:04 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

10/15日曜日の勝負レース

[京都11R 秋華賞 芝2000]

過去5年の平均ラップ
12.2-10.6-12.2-12.2-12.0-12.2-11.7-11.6-11.6-11.9
前後半3F 35.0-35.1 前半1000m 59.3

◎ラビットラン
○ディアドラ
▲アエロリット
△リスグラシュー
△ファンディーナ
△リカビトス

コーナーを4回廻る内回りコース。ゆったりとしたコース形態から前中盤とスローになりやすく、最後の直線が短く平坦な為逃げ先行馬が有利。差し馬は4コーナー手前から仕掛けられる器用さが求められる。小回りローカルでの適性が必要。

過去8年のうち2014年と昨年以外は前半3F34秒以内、1000m58秒台と速いペースで、上がりも近4年は4F連続で11秒台を記録しています。レース全体のラップからは緩急のない11秒台のワンペースになりやすい傾向で、逃げ先行馬は総崩れです。内先行有利な京都内回りコースだけに、激化する先行争いから緩急のないワンペースの速い流れになってしまう傾向が強く出ています。

◎ラビットラン
秋華賞に繋がるかと言う観点から前哨戦のレースを評価すると、ローズS>紫苑S>クイーンSという順序で、ローズS組から内回りへのコース替りに対応可能なのがこの馬と評価しました。位置取りは後方になると思いますが、リスグラシューやミリッサよりもコーナーの加速力に長け、トップスピードへの到達も速いので、流れ次第では直線だけで充分間に合うのではと考えています。

○ディアドラ
全13戦中12戦で上がり3位以内という安定した末脚が魅力で、トップスピードよりも後半の持続ラップ戦に滅法強いタイプですが、中盤の2~3Fで息が入らないと切れる末脚を発揮できない可能性がありますので、流れるラップへの対応が鍵となります。

▲アエロリット
緩急のない持続ラップに良さがあり、現状ではマイルの適性が相当高いと見ています。内回り平坦コースで最内枠に入り、淀みのないラップで流れれば、しぶとい末脚を発揮出来ると思いますが、今回は思い切って位置取りを下げてくるかもという予想も、評価に含んでいます。


[東京11R オクトーバーS 芝2000]

過去5年の平均ラップ(アイルランドT)
13.0-11.6-11.6-11.8-12.1-12.2-12.0-11.3-11.4-12.1
前後半3F 36.3-34.9 前半1000m 60.2

◎ストロングタイタン
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▲アングライフェン
△マウントロブソン
△シホウ

スタート地点は1コーナー奥のポケットで100m進んだところで大きなカーブがある為、多頭数の外枠、特に先行馬は距離ロスがあり不利。向こう正面は450mあり3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。下級条件では中盤が大きく緩む為、逃げ先行馬には注意が必要。天皇賞等クラスが上がると中盤が緩まなくなるので、最後はバテないスピードの持続力が問われる。ダンスインザダークやシンボリクリスエスいったズブい言われる種牡馬が成績が良いのはその為。

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2017-10-15 11:33 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

10/14土曜日の勝負レース

[東京11 アイルランドT府中牝馬S 芝1800]

過去5年の平均ラップ
12.7-11.3-11.8-12.4-12.2-12.1-11.3-11.2-11.6
前後半3F 35.9-34.0 前半1000m 60.5

◎アドマイヤリード
○トーセンビクトリー
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△ヴィブロス
△クイーンズミラーグロ
△キンショーユキヒメ

スタート地点は1~2コーナーにあるポケットでコースを斜めに横切り向こう正面に合流するという特殊な形態。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。前半、中盤共ペースが緩み、東京コースの中では最もスローの上がり勝負になりやすい。後方過ぎると届かないケースはあるが、上位の上がりを出している馬を基本的には狙う。逃げ馬は東京や京都で、早い上がりで押し切った経験がある馬でないと切れ負する可能性が高い。

このレースは、平均ラップの上がり3F34.0が示す通り、重賞レースでも屈指の上がり特化型で、牝馬限定戦特有の中盤が緩みやすいレースです。今年は雨の影響次第では、少し上がりを要する可能性はありますので、例年以上に後ろの馬にもチャンスがあるのではと思います。

◎アドマイヤリード
札幌のクイーンSでは後ろ過ぎる位置から、直線でも思ったほど弾けずに惨敗しましたが、1800m、芝重実績に加えて7戦続けて上がり3位以内をマークしている点を評価しました。今日の府中の馬場からすると展開任せになってしまいますが、上がりを要すれば2キロ重い斤量でも力は上位と見ています。

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2017-10-14 09:10 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

10/8月曜日の勝負レース

[京都11 京都大賞典 芝2400]

過去5年の平均ラップ
12.7-11.5-11.6-12.6-12.5-12.1-12.3-12.5-11.8-11.4-11.3-11.7
前後半3F 35.7-34.4 前半1000m 60.8

◎ミッキーロケット
○シュヴァルグラン
▲スマートレイアー
△サウンズオブアース
△トーセンバジル

4コーナーの引き込み地点からのスタート。第1コーナーまでの直線距離は約600mあり一周する。コーナーまでの距離が十分あるため枠順に左右されることはなく、前半中盤はゆったりと流れ3コーナー坂の頂上から下り坂を利用して一気にペースは速くなり、最後の直線も404mあることから速い上がりが要求される。

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2017-10-08 23:22 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

10/8日曜日の勝負レース

[東京11R 毎日王冠 芝1800]

過去5年の平均ラップ
12.8-11.1-11.5-12.1-12.1-11.9-11.2-11.3-11.7
前後半3F 35.4-34.3 前半1000m 59.6

◎ソウルスターリング
○こちらから→FC2 Blog Ranking
▲マカヒキ
△グレーターロンドン
△サトノアラジン

スタート地点は1~2コーナーにあるポケットでコースを斜めに横切り向こう正面に合流するという特殊な形態。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。前半、中盤共ペースが緩み、東京コースの中では最もスローの上がり勝負になりやすい。後方過ぎると届かないケースはあるが、最速上がりを出している馬を基本的には狙う。逃げ馬は東京や京都で、早い上がりで押し切った経験がある馬でないと切れ負する可能性が高い。

以前は前半~中盤がゆったり流れて上がりだけのレースになることが多かった為、淀みなく流れる天皇賞には直結しにくかったのですが、近年はマイルを守備範囲とする馬の出走が多くなった為か、中盤が流れることもしばしばあり、掴みにくいレースになってきた印象です。

◎ソウルスターリング
斤量を見ただけで、かなり有利だなという印象は否めないのですが今回はスローの流れ濃厚で、同世代の牝馬相手とはいえオークスで4角2番手から上がり2位の末脚を使う等、先行して速い末脚を繰り出せるこの馬に向くと見ています。

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2017-10-08 11:05 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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管理人プロフィール

コース名人・・・になりたい

Author:コース名人・・・になりたい
競馬歴24年のオグリキャップ世代
職業:会社勤め
名古屋市在住

2015年回収率
単勝 62.2%(◎1点)
馬単 101.1%(◎○▲BOX、◎△)
3連複 73.6%(◎○▲△BOX)
3連単 113.8%(◎○▲フォメ△)

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