6/18日曜日の勝負レース

[東京11R ユニコーンS ダ1600]

過去5年の平均ラップ
12.4-11.0-11.6-12.2-12.5-12.0-12.0-12.4
前後半3F 35.0-36.4 前半1000m 59.7

◎ハルクンノテソーロ
○サンライズソア
▲リエノテソーロ
△サンライズノヴァ
△シゲルベンガルトラ
△ラユロット

スタート地点は2コーナー奥の芝コースでスタートから芝の切れ目までの距離が外枠が約30m長いことから、一般的には外枠有利と言われている。最初の3コーナーまでの距離は640mで3~4コーナーはほぼ平坦、最後の直線501.6mは日本のダートコース最長を誇る。前半から持続してスピードが要求され、基本的には逃げ先行有利だがクラスが上がるほど差し追い込みが決まる。砂が軽く、上がりも速いので芝からの転戦馬が通用する。

このレースは前半3F34秒台の速い流れになることもありますが、中盤が2F程緩み、上がり3Fはこの時期の3歳馬にしては速い上がりが要求されます。例年上がり上位馬が着順上位を形成しているように、速い上がりで実績を残しているタイプを狙いたいレースです。


[函館11R 函館スプリントS 芝1200]

過去5年の平均ラップ
11.9-10.6-11.2-11.6-11.4-11.8
前後半3F 33.7-34.8 前半1000m 56.7

◎セイウンコウセイ
○キングハート
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△シュウジ

スタートしてから最初のコーナーまでの距離は490mあり、最後の直線は262m。最高点の3コーナー過ぎまで3.4mの緩やかな坂を昇り直線半ばまでの1mの坂を下ったあとはゴールまで平坦となる。前半が速くなる前掛かりラップになり、クラスが上がると後半の失速度合いが少なくなるのは他場と変わらない。洋芝で全体的に時計がかかるのが特徴で、開催後半や雨により馬場が痛むと特に時計がかかり差し追い込み馬や持ち時計のない穴馬が台頭してくるので馬場状態には注意が必要。


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2017-06-17 22:52 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/17土曜日の勝負レース

[阪神11 天保山S ダ1400]

過去5年の平均ラップ
12.3-10.7-11.4-11.7-11.9-11.9-12.8
前後半3F 34.3-36.5 前半1000m 57.9

◎コウエイエンブレム
○キングズガード
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△スマートアヴァロン
△サウススターマン
△キタサンサジン

スタート地点は2コーナー奥ポケットの芝部分。最初のコーナーまでは542mで最後の直線は352.5m。残り200mが急坂になっている。芝部分からのスタートで内側より外側のほうが芝を走る距離が長い為、外枠の先行馬は先手が取りやすい。スタートからペースが速くなり、最後の1ハロンは大きく失速する前掛かりラップだが、クラスが上がる程失速度合いが少ない。逃げ先行馬が有利
だが1200程は残れないので、速い上がりを連発しているような追い込み馬は常に注意が必要。

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2017-06-17 10:12 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/11日曜日の勝負レース

[東京11R エプソムC 芝1800]

過去5年の平均ラップ
12.8-11.2-11.7-12.0-12.0-11.8-11.4-11.3-11.9
前後半3F 35.6-34.6 前半1000m 59.6  

◎アストラエンブレム
○タイセイサミット
▲マイネルハニー
△ダッシングブレイズ
△フルーキー
△クラリティスカイ

スタート地点は1~2コーナーにあるポケットでコースを斜めに横切り向こう正面に合流するという特殊な形態。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。11秒台で持続するマイルのラップになることも多く、マイラーか速い上がりのある中距離馬かどちらを狙うかはペース予想が大きく左右される。逃げ馬は東京や京都で、早い上がりで押し切った経験がある馬でないと切れ負する可能性が高い。


[阪神11R マーメイドS 芝2000]

過去5年の平均ラップ
12.3-11.1-12.5-12.4-12.0-12.1-11.9-11.6-11.6-12.1
前後半3F 35.9-35.3 前半1000m 60.3

◎ビッシュ
○アースライズ
▲プリメラアスール
△キンショーユキヒメ
△トーセンビクトリー
△クインズミラーグロ

阪神芝2000はコーナー4回の内回りコース。スタート地点は正面スタンド前直線右の4コーナー出口付近。1コーナーまでの距離は325m。最後の直線距離はAコース時が356.5mで残り200m付近でゴール前の急坂がある。先行争いから隊列が決まればある程度ペースが落ち着くものの、短い最後の直線と坂により速い上がりは出ない。


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2017-06-11 00:11 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/10土曜日の勝負レース

[東京11 アハルテケS ダ1600]

過去5年の平均ラップ
12.3-11.0-11.6-11.9-12.2-12.0-12.0-12.4
前後半3F 34.9-36.3 前半1000m 59.0

◎ゴールデンバローズ
○アルタイル
▲メイショウウタゲ
△ラインシュナイダー
△カゼノコ
△チャーリーブレイヴ

スタート地点は2コーナー奥の芝コースでスタートから芝の切れ目までの距離が外枠が約30m長いことから、一般的には外枠有利と言われている。最初の3コーナーまでの距離は640mで3~4コーナーはほぼ平坦、最後の直線501.6mは日本のダートコース最長を誇る。前半から持続してスピードが要求され、基本的には逃げ先行有利だがクラスが上がるほど差し追い込みが決まる。砂が軽く、上がりも速いので芝からの転戦馬が通用する。

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2017-06-10 11:08 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/4日曜日の勝負レース

[東京11R 安田記念 芝1600]

過去4回の平均ラップ(不良除く)
12.2-10.8-11.2-11.5-11.7-11.3-11.3-11.9
前後半3F 34.3-34.5 前半1000m 57.4

◎ステファノス
○エアスピネル
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△グレーターロンドン
△サトノアラジン
△イスラボニータ

スタート地点は向こう正面右奥で最初の3コーナーまでの距離は542mある。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。下級条件では上がり特化型レースになることが多く、前に着けれて良い脚を長く使える馬が狙い目となり、逃げ馬にも注意が必要。重賞クラスでは前掛かりラップになることは珍しくなく、特に安田記念とNHKマイルCはハイペースの前掛かりラップになることが多い。

以前は前半3F34秒を切る年もある程速い流れからの直線の持続力勝負が多かったのですが、近年はペースが緩む傾向です。木曜日にまとまった雨が降ったものの、以降の晴天でタービーの週からのCコース替りで、引き続き時計の速い馬場が予想されます。確たる逃げ馬不在の為、ロゴタイプが昨年の再現を狙ってスローの逃げに持ち込むのではないかとの想定から、マイルの持続ラップよりも速い上がりに適性のあるタイプを狙っていきたいです。

◎ステファノス
同コースの富士S勝ちがあるものの、最近は中距離を中心に使われていて、中距離のレースでも11秒後半から12秒前半で流れるラップに実績があります。マイルのG1の速い流れになってしまうと、後方で追走に手間取る可能性が高いので、ちょうどこの馬向きの流れになるのではと見ています。

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2017-06-04 00:54 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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管理人プロフィール

コース名人・・・になりたい

Author:コース名人・・・になりたい
競馬歴24年のオグリキャップ世代
職業:会社勤め
名古屋市在住

2015年回収率
単勝 62.2%(◎1点)
馬単 101.1%(◎○▲BOX、◎△)
3連複 73.6%(◎○▲△BOX)
3連単 113.8%(◎○▲フォメ△)

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