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6/23日曜日の勝負レース

[阪神11 宝塚記念 芝2200]

過去5年の平均ラップ
12.5-11.2-11.6-12.9-12.5-12.2-12.0-11.9-11.7-11.8-12.4
前後半3F 35.3-35.9 前半1000m 60.8

◎レイデオロ
○エタリオウ
▲アルアイン
△こちらから→FC2 Blog Ranking
△キセキ

スタートは4コーナーポケット地点からで、内回りコースを1周する。1コーナーまでの距離は325mで、スタート直後は先手争いでペースが速くなりやすい。スタートして直線に設けられた高低差1.8mの急坂を駆け上ると、1~3コーナーまではほぼ平坦なコース。残り800m地点からは緩やかな下りで、直線距離356.5mのゴール前190m地点から再び急坂を上る。内回りコースの為最後の直線が短いので仕掛けも早くなることから、最後の1Fが大きく失速する。下級条件ではゆったりしたペースになることが多いが、宝塚記念では前半・中盤とも厳しいラップとなり最後は失速する。基本的には先行有利で差し馬はマクリ気味に進出して4コーナーで先団に取りつかなくては勝機はない。

以前は前半が速くなる展開がほとんどでしたが、近年は良馬場なら前半3F36秒台の遅い流れになる傾向です。しかしここ数年は馬場が悪く流れもそこそこということで、かなりの消耗戦になっています。今年も馬場が悪化していますので、上がりを要する消耗戦になると見ています。

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2019-06-23 02:02 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/22土曜日の勝負レース

[東京11 アハルテケS ダ1600]

過去5年の平均ラップ
12.3-11.1-11.7-12.1-12.2-12.0-12.0-12.3
前後半3F 35.1-36.4 前半1000m 59.3

◎ワンダーリーデル
○ゴライアス
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△イーグルバローズ
△ナムラミラクル

スタート地点は2コーナー奥の芝コースでスタートから芝の切れ目までの距離が外枠が約30m長いことから、一般的には外枠有利と言われている。最初の3コーナーまでの距離は640mで3~4コーナーはほぼ平坦、最後の直線501.6mは日本のダートコース最長を誇る。前半から持続してスピードが要求され、基本的には逃げ先行有利だがクラスが上がるほど差し追い込みが決まる。砂が軽く、上がりも速いので芝からの転戦馬が通用する。

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2019-06-21 23:14 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/16日曜日の勝負レース

[東京11 ユニコーンS ダ1600]

過去5回の平均ラップ(不良除く)
12.2-10.8-11.6-12.2-12.5-12.1-11.9-12.4
前後半3F 34.6-36.4 前半1000m 59.3

◎デュープロセス
○デアフルーグ
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△ワイドファラオ
△ヴァイトブリック

スタート地点は2コーナー奥の芝コースでスタートから芝の切れ目までの距離が外枠が約30m長いことから、一般的には外枠有利と言われている。最初の3コーナーまでの距離は640mで3~4コーナーはほぼ平坦、最後の直線501.6mは日本のダートコース最長を誇る。前半から持続してスピードが要求され、基本的には逃げ先行有利だがクラスが上がるほど差し追い込みが決まる。砂が軽く、上がりも速いので芝からの転戦馬が通用する。

このレースは前半3F34秒台の速い流れになることもありますが、中盤が2F程緩み、上がり3Fはこの時期の3歳馬にしては速い上がりが要求されます。例年上がり上位馬が着順上位を形成しているように、速い上がりで実績を残しているタイプを狙いたいレースです。


[函館11 函館スプリントS 芝1200]

過去5年の平均ラップ
11.8-10.4-10.9-11.4-11.4-11.9
前後半3F 33.1-34.7 前半1000m 55.9

◎ペイシャフェリシタ
○タワーオブロンドン
▲ダイメイフジ
△アスターペガサス

スタートしてから最初のコーナーまでの距離は490mあり、最後の直線は262m。最高点の3コーナー過ぎまで3.4mの緩やかな坂を昇り直線半ばまでの1mの坂を下ったあとはゴールまで平坦となる。前半が速くなる前掛かりラップになり、クラスが上がると後半の失速度合いが少なくなるのは他場と変わらない。洋芝で全体的に時計がかかるのが特徴で、開催後半や雨により馬場が痛むと特に時計がかかり差し追い込み馬や持ち時計のない穴馬が台頭してくるので馬場状態には注意が必要。

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2019-06-16 09:24 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/15土曜日の勝負レース

[東京10 相模湖特別 芝1400]

過去5年の平均ラップ
12.6-11.1-11.3-11.5-11.2-11.5-11.7
前後半3F 35.0-34.3 前半1000m 57.7

◎コスモヨハネ
○アンリミット
▲ランウェイデビュー
△カレングロリアーレ

スタート地点は向こう正面まん中付近で、最初の3コーナーまでの距離は342m。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。一定のスピードの持続力が必要で、かつ上がり特化型レースになりやすい為、速い上がりも必要となる。ペースによってはやや前掛かりレースになることも少なくない為、スプリント寄りの馬が多く出走する場合は注意が必要。

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2019-06-15 12:53 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

6/9日曜日の勝負レース

[東京11 エプソムC 芝1800]

過去5年の平均ラップ
12.8-11.3-11.7-12.1-11.8-11.8-11.2-11.5-12.0
前後半3F 35.9-34.6 前半1000m 59.8

◎プロディガルサン
○こちらから→FC2 Blog Ranking
▲ソーグリッタリング
△ミッキースワロー
△レイエンダ

スタート地点は1~2コーナーにあるポケットでコースを斜めに横切り向こう正面に合流するという特殊な形態。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。11秒台で持続するマイルのラップになることも多く、マイラーか速い上がりのある中距離馬かどちらを狙うかはペース予想が大きく左右される。逃げ馬は東京や京都で、早い上がりで押し切った経験がある馬でないと切れ負する可能性が高い。


[阪神11 メーメイドS 芝2000]

過去5年の平均ラップ
12.4-11.0-12.4-12.4-12.1-12.3-11.9-11.5-11.4-12.2
前後半3F 35.7-35.0 前半1000m 60.3

◎モーヴサファイア
○ダンサール
▲クイーンズベスト
△レッドランディーニ
△センテリュオ
△ランドネ

阪神芝2000はコーナー4回の内回りコース。スタート地点は正面スタンド前直線右の4コーナー出口付近。1コーナーまでの距離は325m。最後の直線距離はAコース時が356.5mで残り200m付近でゴール前の急坂がある。先行争いから隊列が決まればある程度ペースが落ち着くものの、短い最後の直線と坂により速い上がりは出ない。

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2019-06-08 22:50 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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管理人プロフィール

コース名人・・・になりたい

Author:コース名人・・・になりたい
競馬歴24年のオグリキャップ世代
職業:会社勤め
名古屋市在住

2015年回収率
単勝 62.2%(◎1点)
馬単 101.1%(◎○▲BOX、◎△)
3連複 73.6%(◎○▲△BOX)
3連単 113.8%(◎○▲フォメ△)

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