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10/14日曜日の勝負レース

[京都11 秋華賞 芝2000]

過去5年の平均ラップ
12.1-10.6-12.1-11.9-11.9-12.3-11.8-11.8-11.7-11.9
前後半3F 34.8-35.5 前半1000m 58.7

◎アーモンドアイ
○ラッキーライラック
▲こちらから→FC2 Blog Ranking
△パイオニアバイオ
△カンタービレ

コーナーを4回廻る内回りコース。ゆったりとしたコース形態から前中盤とスローになりやすく、最後の直線が短く平坦な為逃げ先行馬が有利。差し馬は4コーナー手前から仕掛けられる器用さが求められる。小回りローカルでの適性が必要。

以前は前半3F34秒以内、1000m58秒台と速いペースで、上がりも4F連続で11秒台を記録するというレースでしたが、近2年はスローペースとなり傾向が少し変わってきている印象です。緩急のない11秒台のワンペースな流れでも、スローでも逃げ先行馬は総崩れになってしまいます。


[新潟11 信越S 芝1400]

過去4年の平均ラップ
12.3-10.5-11.1-11.5-11.9-11.5-11.8
前後半3F 33.9-35.2 前半1000m 57.3

◎アンフィトリテ
○アポロノシンザン
▲マドモアゼル
△トウショウドラフタ
△スターオブペルシャ
△ツーエムマイスター

スタートから3コーナーまでは648mで外回り1600mよりも長い。最後の直線は359mと短く、上がり3Fにコーナーが含まれるのでラップは前掛かりになる。クラスにもよるが、逃げ先行馬が圧倒的に有利で、特にAコース時は余程のハイペースにならない限り追い込み馬には苦しい。瞬発力よりも、ワンペースで一気に走り切れる適性を求められるので、人気になりやすい東京コースの実績馬は取り捨を吟味する必要がある。

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2018-10-14 10:50 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

11/13土曜日の勝負レース

[東京11 府中牝馬S 芝1800]

過去4年の平均ラップ
12.8-11.4-11.9-12.5-12.3-12.2-11.3-11.2-11.6
前後半3F 36.0-34.0 前半1000m 60.7

◎リスグラシュー
○ディアドラ
▲フロンテアクイーン
△ジュールポレール
△ソウルスターリング

スタート地点は1~2コーナーにあるポケットでコースを斜めに横切り向こう正面に合流するという特殊な形態。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。前半、中盤共ペースが緩み、東京コースの中では最もスローの上がり勝負になりやすい。後方過ぎると届かないケースはあるが、上位の上がりを出している馬を基本的には狙う。逃げ馬は東京や京都で、早い上がりで押し切った経験がある馬でないと切れ負する可能性が高い。

このレースは、平均ラップの上がり3F34.0が示す通り、重賞レースでも屈指の上がり特化型で、牝馬限定戦特有の中盤が緩みやすいレースです。それでも上がり上位馬が、上位を占めている訳ではないので、ある程度前で進めて上がりをまとめられる器用さが必要です。

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2018-10-13 08:29 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

10/8月曜日の勝負レース

[京都11 京都大賞典 芝2400]

過去5年の平均ラップ
12.8-11.5-11.7-12.5-12.5-12.2-12.3-12.5-11.7-11.4-112.3-11.6
前後半3F 35.9-34.2 前半1000m 60.9

◎シュヴァルグラン
○サトノダイヤモンド
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△プラチナムバレット

4コーナーの引き込み地点からのスタート。第1コーナーまでの直線距離は約600mあり一周する。コーナーまでの距離が十分あるため枠順に左右されることはなく、前半中盤はゆったりと流れ3コーナー坂の頂上から下り坂を利用して一気にペースは速くなり、最後の直線も404mあることから速い上がりが要求される。

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2018-10-08 09:34 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

10/7日曜日の勝負レース

[東京11 毎日王冠 芝1800]

過去5年の平均ラップ
12.8-11.1-11.7-12.2-12.2-12.0-12.0-11.2-11.1-11.6
前後半3F 35.6-33.9 前半1000m 60.0

◎アエロリット
○サトノアーサー
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△ステルヴィオ
△ケイアイノーテック

スタート地点は1~2コーナーにあるポケットでコースを斜めに横切り向こう正面に合流するという特殊な形態。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。前半、中盤共ペースが緩み、東京コースの中では最もスローの上がり勝負になりやすい。後方過ぎると届かないケースはあるが、最速上がりを出している馬を基本的には狙う。逃げ馬は東京や京都で、早い上がりで押し切った経験がある馬でないと切れ負する可能性が高い。

以前は前半~中盤がゆったり流れて上がりだけのレースになることが多かった為、淀みなく流れる天皇賞には直結しにくかったのですが、近年はマイルを守備範囲とする馬の出走が多くなった為か、中盤が流れることもしばしばあり、掴みにくいレースになってきた印象です。

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2018-10-07 11:12 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

10/6土曜日の勝負レース

[東京11 サウジアラビアRC 芝1600]

過去5年の平均ラップ
12.3-10.8-11.6-12.3-12.3-11.5-11.3-11.8
前後半3F 34.7-34.7 前半1000m 59.2

◎グランアレグリア
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▲シャドウエンペラー

スタート地点は向こう正面右奥で最初の3コーナーまでの距離は542mある。3コーナー手前で緩い上り坂、3~4コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線は525.9mで途中高低差2.1mのなだらかな上り坂がある。下級条件では上がり特化型レースになることが多く、前に着けれて良い脚を長く使える馬が狙い目となり、逃げ馬にも注意が必要。重賞クラスでは前掛かりラップになることは珍しくなく、特に安田記念とNHKマイルCはハイペースの前掛かりラップになることが多い。

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2018-10-05 21:50 : レース予想 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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管理人プロフィール

コース名人・・・になりたい

Author:コース名人・・・になりたい
競馬歴24年のオグリキャップ世代
職業:会社勤め
名古屋市在住

2015年回収率
単勝 62.2%(◎1点)
馬単 101.1%(◎○▲BOX、◎△)
3連複 73.6%(◎○▲△BOX)
3連単 113.8%(◎○▲フォメ△)

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